Um tipo de quantidade de combustível, indicando o sistema que mostra a quantidade de combustível nos tanques da aeronave.O envio de

unidades (sondas) dentro do tanque de combustível são capacitores cilíndricos feitos de dois tubos concêntricos de metal. Estas sondas, ligadas em paralelo, chegar do outro lado do tanque de cima para baixo. Quando o tanque está cheio de combustível, o combustível atos como o dielétrico, mas quando o tanque está vazio, o ar é o dielétrico.

a capacitância de um capacitor é diretamente proporcional a constante dielétrica (k) do material entre suas placas. Ar tem um k de um, e o combustível tem um k de aproximadamente dois, dependendo da sua temperatura e, portanto, sua densidade.

o sistema contém uma ponte de capacitância de equilíbrio automático e um indicador. a ponte mede a capacitância de sondas do tanque, que varia diretamente com a quantidade de combustível nos tanques. a capacitância é convertido em termos de libras de combustível nos tanques, e isso é mostrado no indicador.