Um tipo de locomotiva articulada projetado por Herbert W Garratt e construído pela Beyer Peacock de Manchester para várias ferrovias mundiais. o primeiro apareceu em 1909. The Garratt design consiste da superestrutura de motor, incluindo a água e combustível, que é uma estrutura rígida, apoiado nas extremidades por dois bogies grandes transportando os motores. Ambos motor unidades estão livres para mover-se e não são necessariamente ligadas uns aos outros. The Garratt é simple expansão, ambos os motores sendo fornecidos com vapor de alta pressão... Roda vários acordos foram empregados, por exemplo, 2-4-0 - 0-4-2, 2-8-0 - 0-8-2 e 4-8-2 - 2-8-4. a vantagem do design foi o grande espaço disponível para a caldeira e firebox e o adesivo de alto peso comparado com carga por eixo. Eles foram principalmente usados para transporte de mercadorias pesadas e eram populares em África.