Suspensão a ar adaptativa é um sistema de suspensão de ar controlada eletronicamente em todas as quatro rodas com um sistema de amortecimento adaptativo continuamente. Une manipulação desportiva com um elevado nível de conforto. Além disso, a suspensão a ar permite a redução de velocidade-dependente do corpo – uma mudança na altura do passeio que resulta em um baixo centro de gravidade e significativamente maior estabilidade direcional. Aerodinâmica do veículo são melhoradas ao mesmo tempo.

o veículo tem suportes de suspensão ar em todas as quatro rodas. Dados de sensores nos eixos e sensores de aceleração no corpo é avaliada na unidade de controle central da suspensão a ar adaptável. Este computador controla o ajuste dos amortecedores individuais em milissegundos, dependendo da situação de condução. Fornecido não maior força de amortecimento é necessária – por exemplo, ao dirigir-se para a frente em boas estradas – as abafador configurações permanecem confortavelmente macias.

Controlado muda-se para a força de amortecimento às rodas individuais ajuda a eliminar os movimentos do corpo a qualquer momento que poderia reduzir o conforto dos ocupantes. Sistema de o amortecimento adaptativo reduz automaticamente o rolamento ou lançando os movimentos nas curvas, frenagem ou condução off-road. Suspensão ar adaptável, além disso, oferece as vantagens de um sistema tradicional de suspensão self-leveling. Altura de suspensão do veículo permanece constante, independentemente da carga que ele está carregando.

a suspensão a ar adaptativa geralmente também permite que o driver influenciar a característica de suspensão – e, portanto, a dinâmica de funcionamento – preferida como individualmente. Características de o amortecimento e a altura do passeio podem ser ajustados em um único processo através do MMI sistema de menu do "Carro". Disponível como uma opção no Audi Q7 e Audi A8.